Le Fonds de préservation des plans d’eau pagayables agit concrètement pour protéger et développer l’accès à nos rivières et nos lacs.
Ensemble, faisons en sorte que les plans d’eau du Québec demeurent accessibles et puissent être découverts et parcourus pour longtemps.
Votre don ouvre du territoire pagayable
Préserver un accès, aménager une mise à l’eau ou soutenir une initiative locale peut ouvrir tout un territoire à la pratique d’activités de pagaie. Grâce à vos dons, le Fonds transforme la mobilisation de la communauté en projets concrets partout au Québec. Avec l’aide programme Placements Loisirs du gouvernement du Québec, chaque don émis de 25$ et plus, est multiplié par 3,8.
Volet 1 : Faire progresser la réflexion sur l’accès à l’eau
L’accès aux plans d’eau du Québec fait face à des défis bien réels. Chaque année, des accès disparaissent, se fragilisent ou deviennent plus difficiles à utiliser en raison de changements d’usage, de pressions sur le territoire ou simplement faute de ressources pour les maintenir.
Pour préserver cette ressource collective, il est essentiel de mieux documenter les enjeux, d’assurer une vigie continue et de mobiliser les acteurs concernés autour de solutions durables.
Le Fonds contribue à soutenir cette réflexion en mettant en lumière les défis liés à l’accès à l’eau, en favorisant le partage de connaissances et en appuyant les démarches qui permettent d’agir avant qu’un accès ne soit perdu.
Volet 2 : Préserver l’accès, c’est travailler ensemble
Les projets soutenus par le Fonds reposent sur la collaboration entre les municipalités, les organismes, les gestionnaires de sites, les propriétaires riverains et les communautés locales.
Dans plusieurs cas, les solutions existent déjà. Ce qui manque, ce sont les ressources pour les mettre en œuvre.
En soutenant ces initiatives, le Fonds contribue à créer des accès qui répondent aux besoins des utilisateurs tout en respectant les réalités du milieu.
Volet 3 : Des interventions concrètes sur le terrain
Certaines situations nécessitent une intervention rapide.
Qu’il s’agisse de préserver un accès stratégique, de soutenir une démarche locale ou de saisir une occasion de collaboration, le Fonds permet d’accompagner des projets qui ne cadrent pas toujours dans les programmes traditionnels.
Cette approche flexible permet de répondre à des besoins concrets lorsqu’ils se présentent et reconnaît que certaines avancées reposent sur des fenêtres d’opportunité, des partenariats émergents ou des contextes particuliers qui ne s’inscrivent pas dans un calendrier annuel fixe. Il permet ainsi au Fonds d’intervenir de façon ciblée et concertée lorsque la situation le justifie.
Les projets soutenus
2024
Site touristique Chute à l’Ours – Normandin
10 000 $ accordés
Le projet
Aménagement d’un nouvel accès à la rivière Ashuapmushuan au Site touristique Chute à l’Ours. Les travaux ont permis de restaurer et stabiliser le sentier menant à la rivière, de dégager l’accès à une plage naturelle et d’ajouter de la signalisation ainsi que des installations d’accueil pour les pagayeurs.
Ce que ça rend possible
Un nouvel accès durable à la rivière Ashuapmushuan, avec une plage naturelle pouvant accueillir une quinzaine d’embarcations simultanément. Le site peut également servir aux activités de formations et de camps de vacances.
Ville de Sainte-Adèle – Rivière du Nord
12 500 $ accordés
Le projet
Aménagement d’un nouvel accès public à la rivière du Nord dans le secteur de Mont-Rolland, comprenant un sentier vers la mise à l’eau, des aménagements d’accueil, de la signalisation ainsi que la cartographie du parcours de La route bleue. Le projet a également permis de caractériser le secteur et de développer un parcours nautique reliant Sainte-Adèle à Piedmont.
Ce que ça rend possible
Un nouvel accès gratuit et sécuritaire à la rivière du Nord et un parcours de niveau facile, accessible à une grande diversité de pagayeuses et pagayeurs. Dès son ouverture prévue en 2027, le site offrira également une nouvelle option de pratique dans le secteur et contribuera à réduire la pression sur des accès déjà très fréquentés, notamment au lac Rond.
Municipalité de L’Ange-Gardien – Rivière du Lièvre
11 500 $ accordés
Le projet
Aménagement d’un nouvel accès public à la rivière du Lièvre sur le chemin de la Rive. Le projet prévoit la création d’un stationnement, d’un sentier piétonnier vers la rivière, d’une mise à l’eau pour les embarcations non motorisées ainsi que de la signalisation pour orienter les usagers et favoriser une pratique sécuritaire.
Ce que ça rend possible
Un nouvel accès public à une section de la rivière du Lièvre où les possibilités d’accès sont actuellement très limitées, ouvrant notamment la porte à un parcours d’environ 16,5 km en eau calme. Les pagayeuses et pagayeurs pourront aussi moduler leur sortie grâce à des points d’arrêt intermédiaires, dont le site municipal de Champboisé et le Centre nautique de la Lièvre.
2025
Canton de Potton – Rivière Missisquoi-Nord
15 000 $ accordés — projet en cours
Le projet
Amélioration de trois accès publics à la rivière Missisquoi-Nord, situés au cœur du village du Canton de Potton. Les accès actuels sont rudimentaires et présentent notamment des enjeux de sécurité et d’érosion. Le projet prévoit l’aménagement de marches et d’infrastructures adaptées aux dénivelés, la stabilisation des sentiers d’accès ainsi que l’ajout de signalisation pour les pagayeurs.
Ce que ça rend possible
Trois points d’accès mieux aménagés et plus sécuritaires pour les canots, kayaks et planches à pagaie sur une rivière navigable encore peu fréquentée. En facilitant l’entrée et la sortie de l’eau à différents endroits, le projet permettra de mieux structurer les possibilités de parcours sur la Missisquoi-Nord, tout en protégeant les berges et en rendant la rivière plus accessible pour l’initiation, la pratique de proximité et la découverte du territoire.
MRC du Haut-Saint-François – Parc des plaisanciers de Weedon
6 000 $ accordés — projet en cours
Le projet
Amélioration de l’accès public à la rivière Saint-François au Parc des plaisanciers de Weedon, afin de rendre la mise à l’eau plus accessible et sécuritaire. Le projet prévoit notamment l’ajout d’une rampe de mise à l’eau pour canots et kayaks au quai existant, d’une barre de soutien ainsi que des modifications au cheminement vers le quai pour éliminer certains obstacles à l’accessibilité.
Ce que ça rend possible
Un accès à la rivière Saint-François plus facile à utiliser par une diversité de pagayeuses et pagayeurs, notamment les personnes à mobilité réduite. Ce premier aménagement servira également de point de départ au développement de parcours de La route bleue sur les rivières Saint-François et au Saumon dans la MRC du Haut-Saint-François, avec l’objectif de créer éventuellement un véritable réseau d’accès pour la pratique du canot et du kayak.
Fondation Rivières – Accès aux berges du Québec
10 000 $ accordés
Le projet
Réalisation d’un vaste travail de recherche et de mobilisation sur l’accès public aux lacs et aux rivières du Québec. Le projet a permis de documenter l’état de l’accès aux berges, d’analyser le cadre juridique québécois et de comparer les solutions mises en place ailleurs dans le monde afin d’identifier des moyens concrets de préserver les accès publics existants et d’en créer de nouveaux. Les résultats ont été rendus publics en 2025 à travers une étude, une cartographie, des outils de sensibilisation et des démarches auprès des décideurs.
Ce que ça rend possible
Un portrait beaucoup plus clair d’un enjeu qui touche directement la communauté de pagaie : plus de 98 % des rives des lacs et rivières du sud du Québec seraient aujourd’hui inaccessibles au public. Le projet fournit surtout des pistes d’action pour changer cette réalité, notamment en protégeant les rares accès publics existants et en facilitant la création de nouveaux accès. Il donne ainsi aux municipalités, aux organismes et aux citoyens des arguments et des outils pour faire de l’accès à l’eau un véritable enjeu d’aménagement du territoire.
2026
Municipalité de L’Ascension – Grand Canyon de la rivière Rouge
17 500 $ accordés — projet en cours
Le projet
Soutien à la création d’un nouvel accès public à la rivière Rouge sur le site du Grand Canyon, à environ 5 km en aval du village de L’Ascension. Cette première phase comprend les démarches nécessaires à l’acquisition du terrain ainsi qu’une étude de faisabilité et un plan d’implantation pour aménager éventuellement un accès à la rivière, du stationnement, une aire de déchargement et des installations d’accueil.
Ce que ça rend possible
À terme, un nouvel accès public municipal permettant notamment aux pagayeuses et pagayeurs de sortir de la rivière avant le rapide de Crusoé, un rapide RII d’environ 400 m actuellement entouré de terrains privés et sans possibilité de portage. Le projet permettra également de protéger les berges privées actuellement utilisées de façon informelle et d’ouvrir de nouvelles possibilités de parcours sur la rivière Rouge, en complément du développement de La route bleue dans la MRC d’Antoine-Labelle.
Ville de Kingsey Falls – Amélioration de l’accès à la rivière Nicolet Sud-Ouest
6 000 $ accordés — projet en cours
Le projet
Amélioration d’un accès existant à la rivière, déjà intégré à La route bleue, afin de le rendre plus sécuritaire, accessible et durable. Les travaux prévoient l’installation d’une passerelle avec rampes, l’ajout de sections au quai existant et la stabilisation de l’accès afin de limiter l’érosion des berges.
Ce que ça rend possible
Une mise à l’eau et une sortie de l’eau plus faciles et sécuritaires pour les canots, kayaks et planches à pagaie, tout en protégeant la berge actuellement fragilisée par le passage des usagers. L’amélioration permet ainsi de pérenniser un accès existant au réseau pagayable plutôt que de laisser sa fréquentation contribuer à sa dégradation.
ZEC Buteux Bas-Saguenay – Circuits de canot-camping Buteux-Jamay et lac Arthur
10 000 $ accordés — projet en cours
Le projet
Consolidation de deux circuits de canot-camping de la ZEC Buteux Bas-Saguenay afin d’en améliorer l’accès et la sécurité. Le projet prévoit notamment l’aménagement d’une nouvelle sortie d’urgence au sud-est du lac Buteux, l’agrandissement et l’organisation du stationnement ainsi que l’ajout de signalisation aux portages, aux sorties d’urgence et à différents points stratégiques des parcours. Les deux circuits seront également caractérisés en vue de leur intégration à La route bleue.
Ce que ça rend possible
Des circuits de canot-camping mieux structurés et plus sécuritaires dans un territoire comprenant de nombreux lacs et portages. La nouvelle sortie d’urgence permettra notamment aux canoteurs de quitter le lac Buteux lorsque les vents et les vagues rendent sa traversée risquée, tandis que l’amélioration du stationnement et de la signalisation facilitera l’accès et l’orientation sur l’ensemble des parcours. Le projet contribue ainsi à pérenniser une activité déjà bien implantée et en croissance sur le territoire.
Ville de Bonaventure – Site des Vieux Ponts
6 000 $ accordés — projet en cours
Le projet
Aménagement d’un accès pagayable sécuritaire et durable au site des Vieux Ponts, un lieu déjà très fréquenté par les pagayeurs. Le projet prévoit l’installation d’une mise à l’eau adaptée aux embarcations légères ainsi que des travaux de stabilisation du talus pour remplacer l’accès informel actuel, qui contribue à l’érosion et à la dégradation de la berge.
Ce que ça rend possible
Un accès à l’eau mieux structuré et plus sécuritaire sur un site déjà utilisé par la communauté, tout en protégeant la berge et en réduisant l’érosion causée par les accès informels. L’aménagement permettra également de mieux encadrer la circulation des pagayeurs et d’intégrer au site de l’information sur le parcours, la sécurité et la protection du milieu.
Fondation Rivières – Accès aux berges et Alliance pour l’accès à la nature
10 000 $ accordés
Le projet
Poursuite du travail visant à améliorer et pérenniser l’accès public aux lacs, aux rivières et aux milieux naturels du Québec. En 2026, les travaux réalisés sur l’accès aux berges ont notamment contribué à la création de l’Alliance pour l’accès à la nature avec le Réseau plein air Québec et la Fondation Rivières, qui réunit des organisations des milieux du plein air, de l’environnement, de la santé publique, de la justice sociale et des Premières Nations. Ensemble, elles travaillent à faire évoluer les conditions légales et politiques qui limitent l’accès au territoire et à proposer des solutions durables.
Ce que ça rend possible
Passer du constat à l’action collective. L’Alliance porte notamment des solutions pour faciliter l’ouverture de terrains privés au public en réduisant les obstacles liés à la responsabilité civile, protéger les accès existants et faire de l’accès à la nature un enjeu structurant à l’échelle du Québec. Elle demande également la tenue d’États généraux devant mener à une politique nationale sur l’accès à la nature. Pour la communauté de pagaie, ce travail vise à créer des conditions plus favorables à la pérennisation et à la création d’accès aux lacs et aux rivières partout au Québec.
Stationnement section Tewkesbury – Rivière Jacques-Cartier
40 000 $ accordés
Le projet
Contribution à l’aménagement et à la pérennisation du stationnement donnant accès au secteur Tewkesbury de la rivière Jacques-Cartier avec Expédition Nouvelle Vague. Le projet vise à maintenir un point d’accès essentiel à ce secteur emblématique d’eau vive et à mieux structurer l’accueil des pagayeuses et pagayeurs qui viennent y pratiquer.
Ce que ça rend possible
Le maintien d’un accès durable à l’un des secteurs d’eau vive importants de la rivière Jacques-Cartier, utilisé notamment pour le canot, le kayak et le rafting. Ici, le stationnement fait directement partie de l’accès au parcours : sans endroit adéquat pour laisser les véhicules et organiser les navettes, la pratique devient beaucoup plus complexe.
